Εισαγωγή Προϊόντος
Το STN Press είναι ιδανικό για μεγάλη προοδευτική στάμπα, μέσω των παραθύρων σφράγιση μεταφοράς 3 αξόνων και πατήστε για να πατήσετε ρομποτικές ενσωματωμένες εφαρμογές.
Οι πρέσες της σειράς STN παράγονται από μηχανήματα Qiaosen, τα οποία είναι κατασκευασμένα για να πληρούν ή να υπερβαίνουν τα πρότυπα ακρίβειας JIS Class 1.
Αυτές οι πρέσες σειράς έχουν μεγάλο μήκος διαδρομής, που είναι ιδανικές για μεγάλα εξαρτήματα σφράγισης. Εφαρμογές όπως πάνελ συσκευών ή εξαρτήματα πάνελ αμαξώματος αυτοκινήτου συνήθως σφραγίζονται σε αυτά τα πιεστήρια. Εξαιρετική απόδοση σε εφαρμογές αυτόματης τροφοδοσίας, προοδευτικής μήτρας ή μονής διαδρομής.
Η Qiaosen υιοθετεί χαλύβδινα πλαίσια υψηλής αντοχής και τη διαδικασία σβέσης και λείανσης για ολίσθηση, τα οποία μπορούν να κάνουν τη μηχανή πρέσας να έχει ελαχιστοποίηση της παραμόρφωσης και υψηλή ακρίβεια και να παρέχει αυξημένη διάρκεια ζωής του εργαλείου.
Ο σφυρηλατημένος στροφαλοφόρος άξονας από κράμα 42CrMo, τα μηχανικά γρανάζια ακριβείας και άλλα εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι σχεδιασμένα για ομαλή μετάδοση ισχύος, αθόρυβη λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής.
Σχεδιασμένο με δομή δεσίματος στο πλαίσιο για ελάχιστη παραμόρφωση ενισχύει την ανθεκτικότητα του μηχανήματος με ακριβή εξαρτήματα.
Η σχεδίαση διευκολύνει την ενσωμάτωση του αυτοματισμού. Υιοθετώντας το "8-Points Slide Guiding" , κάνει τις πρέσες να έχουν τα χαρακτηριστικά υψηλότερης ακρίβειας και ισχυρότερης σταθερότητας. Το έμβολο καθοδηγείται για μείωση της πλευρικής δύναμης κατά την κίνηση της ολίσθησης για καλύτερη ακρίβεια.
Πίνακας χειρισμού τοποθετημένο σε στήλη, εύχρηστες εξόδους ανάγνωσης και εύχρηστες, βολικές, χειριστήρια.
Εκκεντρική μετάδοση ταχυτήτων, εξαιρετική για βαθιά σχεδίαση και μια ποικιλία άλλων εφαρμογών σφράγισης. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε κάθε τύπο εφαρμογής όπου απαιτείται μακρύς σχηματισμός ή σχέδιο. Είναι σύνηθες ότι στην παραγωγή απαιτούνται συσκευές ρομποτικού συστήματος ή συστημάτων μεταφοράς 3 αξόνων για τη μεταφορά εξαρτημάτων μεταξύ των πιεστηρίων, επομένως η μεγάλη διαδρομή χρησιμεύει επίσης ως χρονικό παράθυρο για τα συστήματα χειρισμού εξαρτημάτων.
Μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά με Die Doors, Quick Die Change System και Moving Boster για να κάνει την παραγωγή ασφαλέστερη, αποτελεσματικότερη και πιο βολική.
Προδιαγραφές
Τεχνική παράμετρος
Προδιαγραφές | Μονάδα | STN-300 | STN-400 | STN-500 | STN-600 | STN-800 | STN-1000 | STN-1200 | STN-1600 |
Τρόπος | τύπου S | τύπου S | τύπου S | τύπου S | τύπου S | τύπου S | τύπου S | τύπου S | |
Χωρητικότητα πρέσας | Τόνος | 300 | 400 | 500 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1600 |
Βαθμολογία | mm | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
Μήκος διαδρομής ολίσθησης | mm | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 800 | 800 |
Κινήσεις ολίσθησης ανά λεπτό | SPM | 15~30 | 15~30 | 10~25 | 10~25 | 10~20 | 10~20 | 10~18 | 10~18 |
Μέγιστο ύψος μήτρας | mm | 800 | 900 | 1000 | 1000 | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 |
Ρύθμιση ολίσθησης | mm | 300 | 300 | 400 | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 |
Μέγεθος πλατφόρμας (προαιρετικό) | 1 | 2500*1200 | 2800*1300 | 3200*1500 | 3200*1500 | 3200*1500 | 3500*1600 | 3500*1600 | 3500*1600 |
Μέγεθος πλατφόρμας (προαιρετικό) | 2 | 2800*1300 | 3200*1400 | 3500*1500 | 3500*1500 | 3500*1600 | 4000*1600 | 4000*1600 | 4000*1600 |
Μέγεθος πλατφόρμας (προαιρετικό) | 3 | 3200*1400 | 3600*1400 | 3800*1600 | 4000*1600 | 4000*1600 | 4500*1600 | 4500*1600 | 4500*1600 |
Ύψος τρόλεϊ | mm | 600 | 600 | 650 | 650 | 650 | 750 | 750 | 750 |
Πλαϊνό άνοιγμα (πλάτος) | mm | 1200 | 1200 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
Ισχύς κύριου κινητήρα | KW*P | 45*4 | 55*4 | 75*4 | 90*4 | 110*4 | 132*4 | 160*4 | 185*4 |
Πίεση αέρα | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Βαθμός ακρίβειας τύπου | Βαθμός | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
Η εταιρεία μας είναι έτοιμη να πραγματοποιήσει εργασίες έρευνας και βελτίωσης ανά πάσα στιγμή. Επομένως, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού μεγέθους που καθορίζονται σε αυτόν τον κατάλογο μπορούν να αλλάξουν χωρίς περαιτέρω ειδοποίηση. |
● Το πλαίσιο πρέσας αποτελείται από τρία μέρη (πάνω κάθισμα, μεσαίο σώμα πλατφόρμας και βάση) και τέλος συνδέεται με μια ενισχυτική ράβδο για να σχηματίσει μια συμπαγή κλειδαριά.
● Το πλαίσιο και ο ολισθητήρας έχουν υψηλή ακαμψία (παραμόρφωση) 1/9000: μικρή παραμόρφωση και μεγάλος χρόνος διατήρησης ακρίβειας.
● Πιέσεις κάτω από 600 τόνους χρησιμοποιούν πνευματικά φρένα υγρού συμπλέκτη (unibody), ενώ πιέσεις άνω των 800 τόνων χρησιμοποιούν φρένα ξηρού συμπλέκτη (τύπου split).
● Το ρυθμιστικό υιοθετεί οδηγό ολίσθησης 8 σημείων, που μπορεί να αντέξει μεγάλα έκκεντρα φορτία, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια και σταθερή διατήρηση της ακρίβειας σφράγισης.
● Η ράγα ολίσθησης υιοθετεί τη «διαδικασία απόσβεσης υψηλής συχνότητας» και τη «διαδικασία λείανσης σιδηροτροχιών»: χαμηλή φθορά, υψηλή ακρίβεια, μεγάλος χρόνος διατήρησης ακρίβειας και βελτιωμένη διάρκεια ζωής του καλουπιού.
● Υιοθέτηση μιας αναγκαστικής λεπτής συσκευής λίπανσης με κυκλοφορία λαδιού: εξοικονόμηση ενέργειας, φιλική προς το περιβάλλον, εξοπλισμένη με λειτουργία αυτόματης συναγερμού, η οποία μπορεί να αυξήσει τη συχνότητα σφράγισης ρυθμίζοντας την ένταση του λαδιού.
● Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι κατασκευασμένος από υλικό κραμάτων υψηλής αντοχής 42CrMo, το οποίο είναι 1,3 φορές ισχυρότερο από το χάλυβα 45 και έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
● Το χάλκινο χιτώνιο υιοθετεί μπρούτζο από κασσίτερο φωσφόρο ZQSn10-1, το οποίο έχει αντοχή 1,5 φορές υψηλότερη από τον κοινό ορείχαλκο BC6. Υιοθετεί μια εξαιρετικά ευαίσθητη υδραυλική συσκευή προστασίας από υπερφόρτωση, η οποία μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής της μηχανής διάτρησης και του καλουπιού.
● Τυπική ιαπωνική βαλβίδα ρύθμισης πίεσης SMC, φίλτρο νέφους λαδιού και φίλτρο αέρα.
● Τυπική διαμόρφωση: Γερμανική οθόνη αφής Siemens και κινητήρας Siemens.
● Προαιρετικό μαξιλάρι μήτρας.
● Προαιρετικό Moving Boster
Τυπική διαμόρφωση
> | Υδραυλική συσκευή προστασίας από υπερφόρτωση | > | Συσκευή φυσήματος αέρα |
> | Ηλεκτρική συσκευή ρύθμισης ολισθητήρα | > | Μηχανικά αντικραδασμικά πόδια |
> | Κινητήρας μεταβλητής συχνότητας μεταβλητής ταχύτητας (ρυθμιζόμενη ταχύτητα) | > | Διασύνδεση δεσμευμένης συσκευής ανίχνευσης εσφαλμένης τροφοδοσίας |
> | Ηλεκτρονική συσκευή κάμερας | > | Εργαλεία και εργαλειοθήκη συντήρησης |
> | Ψηφιακή ένδειξη ύψους μήτρας | > | Συσκευή αντιστροφής κύριου κινητήρα |
> | Συσκευή εξισορρόπησης ολισθητικών και εργαλείων σφράγισης | > | Φωτεινή κουρτίνα (Προστασία ασφαλείας) |
> | Περιστρεφόμενος ελεγκτής έκκεντρου | > | Υγρός συμπλέκτης |
> | Ένδειξη γωνίας στροφαλοφόρου | > | Ηλεκτρική συσκευή λίπανσης γράσου |
> | Ηλεκτρομαγνητικός μετρητής | > | Οθόνη αφής (pre-break, pre-load) |
> | Σύνδεσμος πηγής αέρα | > | Κινητό ηλεκτρικό ντουλάπι ελέγχου και κονσόλα |
> | Συσκευή προστασίας από πτώση δεύτερου βαθμού | > | Φωτισμός LED |
> | Συσκευή λίπανσης συστήματος αναγκαστικής λεπτής επανακυκλοφορίας λαδιού | > | 8-Points Slide Guiding |
Προαιρετική διαμόρφωση
> | Προσαρμογή ανά απαίτηση πελάτη | > | Tonnage Monitor |
> | Die Cushion | > | Die Doors |
> | Σύστημα γρήγορης αλλαγής μήτρας | > | Κινούμενο ενισχυτικό |
> | Σύστημα με το κλειδί στο χέρι με γραμμή τροφοδοσίας πηνίου και σύστημα αυτοματισμού | > | Αντικραδασμικός απομονωτής |