Εισαγωγή Προϊόντος
Οι μηχανές πρέσας διάτρησης της σειράς STC παράγονται από το εργοστάσιο μηχανών Qiaosen, το οποίο κατασκευάστηκε για να πληροί ή να υπερβαίνει τα πρότυπα ακρίβειας JIS Class 1. Το μηχάνημα διάτρησης Qiaosen υιοθετεί το σύστημα αναγκαστικής λίπανσης με την προεπιλεγμένη οθόνη που εξασφαλίζει την αξιοπιστία λειτουργίας. Ο φιλικός προς το χρήστη σχεδιασμός και το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου όλων των λειτουργιών παρέχουν υψηλή συμβατότητα αυτοματισμού.
Πλαίσιο διάκενου από χαλύβδινα πλαίσια υψηλής αντοχής και διαδικασία σβέσης & λείανσης για ολίσθηση-οδηγό, που μπορεί να κάνει τη μηχανή πρέσας να έχει ελαχιστοποίηση της παραμόρφωσης και υψηλή ακρίβεια και να προσφέρει αυξημένη διάρκεια ζωής του εργαλείου.
Το υλικό του στροφαλοφόρου άξονα των πρέσων είναι σφυρήλατο κράμα 42CrMo, τα γρανάζια με μηχανική επεξεργασία ακριβείας και άλλα εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι σχεδιασμένα για ομαλή μετάδοση ισχύος, αθόρυβη λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Η μηχανή διπλής μανιβέλας της σειράς STC είναι σύστημα ξηρού συμπλέκτη, το οποίο έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του συστήματος συμπλέκτη, υψηλό ρυθμό μονής διαδρομής και υψηλή απόδοση εξόδου ροπής.
Η πλατφόρμα ελέγχου που βασίζεται στη Siemens και η φιλική προς το χρήστη διεπαφή λειτουργίας οθόνης αφής είναι τυποποιημένα σε όλες τις μηχανές πρέσας ακριβείας της QIAOSEN, καθιστώντας το μηχάνημα σούπας να παρέχει ευκολία στη λειτουργία και επεκτάσιμες δυνατότητες. Εύκολη ενσωμάτωση με άλλα συστήματα αυτοματισμού (όπως μεταφορά πιεστηρίου και ρομπότ). Άλλες μάρκες ελέγχου μπορούν να επιπλωθούν κατόπιν αιτήματος.
Λεπτομέρειες προϊόντος

① σφόνδυλος, φρένο ξηρού συμπλέκτη, άξονας μετάδοσης κίνησης (σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων)
② Κύριος εξοπλισμός
③ Στροφαλοφόρος άξονας
④ Μπίζες
⑤ Υδραυλική προστασία υπερφόρτωσης
⑥ Ισορροπητής
⑦ Ρυθμιστικό παξιμάδι
⑧ Πλαίσιο
⑨ Κύριος κινητήρας
⑩ Ενίσχυση
⑪ Slide Frame
Προδιαγραφές
Τεχνική παράμετρος
Προδιαγραφές | Μονάδα | STC-110 | STC-160 | STC-200 | STC-250 | STC-315 | |||||
Τρόπος | τύπου V | τύπου Η | τύπου V | τύπου Η | τύπου V | τύπου Η | τύπου V | τύπου Η | τύπου V | τύπου Η | |
Χωρητικότητα πρέσας | Τόνος | 110 | 160 | 200 | 250 | 315 | |||||
Ονομαστικό σημείο χωρητικότητας | mm | 5 | 3 | 6 | 3 | 6 | 3 | 7 | 3.5 | 7 | 3.5 |
Κινήσεις ολίσθησης ανά λεπτό | SPM | 35~65 | 50~100 | 30~55 | 40~85 | 25~45 | 35~70 | 20~35 | 30~60 | 20~40 | 40~50 |
Μήκος διαδρομής ολίσθησης | mm | 180 | 110 | 200 | 130 | 250 | 150 | 280 | 170 | 280 | 170 |
Μέγιστο ύψος μήτρας | mm | 400 | 435 | 450 | 485 | 500 | 550 | 550 | 605 | 550 | 605 |
Ποσό προσαρμογής διαφάνειας | mm | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 | |||||
Περιοχή διαφάνειας | mm | 1400*500 | 1600*550 | 1850*650 | 2100*700 | 2200*700 | |||||
Πάχος διαφάνειας | mm | 70 | 70 | 95 | 95 | 95 | |||||
Περιοχή Bolster | mm | 1800*650 | 2000*760 | 2400*840 | 2700*900 | 2800*900 | |||||
Πάχος ενίσχυσης | mm | 130 | 150 | 170 | 170 | 190 | |||||
Απόσταση πλατφόρμας-δαπέδου | mm | 830 | 990 | 1070 | 1100 | 1100 | |||||
Χωρητικότητα μαξιλαριού μήτρας | Τόνος | 3,6*2 σετ | 6,3*2 σετ | 10*2 σετ | 14*2 σετ | 14*2 σετ | |||||
Ισχύς κύριου κινητήρα | KW*P | 11*4 | 15*4 | 18,5*4 | 22*4 | 30*4 | |||||
Πίεση αέρα | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||
Βαθμός ακρίβειας τύπου | Βαθμός | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | |||||
Διάσταση τύπου (Μ*Π*Υ) | mm | 1745*2000*3059 | 1940*2200*3709 | 2235*2620*3849 | 2545*3000*4304 | 2545*3100*4304 | |||||
Βάρος πίεσης | τόνοι | 14.2 | 22 | 30.5 | 40,5 | 48 | |||||
Ενεργή περιοχή μαξιλαριού μήτρας | mm² | 350*235*2σετ | 410*260*2σετ | 540*350*2 σετ | 640*470*2 σετ | 690*470*2 σετ | |||||
Η εταιρεία μας είναι έτοιμη να πραγματοποιήσει εργασίες έρευνας και βελτίωσης ανά πάσα στιγμή. Επομένως, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού μεγέθους που καθορίζονται σε αυτόν τον κατάλογο μπορούν να αλλάξουν χωρίς περαιτέρω ειδοποίηση. |
● Βαρύ μονοκόμματο ατσάλινο πλαίσιο, ελαχιστοποίηση της παραμόρφωσης, υψηλή ακρίβεια.
● Πνευματικό ξηρό φρένο συμπλέκτη OMPI, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
● Καθοδήγηση ολίσθησης 6 σημείων, Υιοθετήστε τη διαδικασία σβέσης & λείανσης για οδηγό ολίσθησης, που μπορεί να κάνει τη μηχανή πρέσας μεγαλύτερη ακρίβεια και χαμηλή φθορά και να προσφέρει αυξημένη διάρκεια ζωής του εργαλείου.
● Σφυρηλατημένος στροφαλοφόρος άξονας από κράμα 42CrMo, η αντοχή του είναι 1,3 φορές υψηλότερη από αυτή του χάλυβα #45 και η διάρκεια ζωής είναι μεγαλύτερη.
● Το χιτώνιο χαλκού είναι κατασκευασμένο από κασσίτερο φωσφόρο μπρούτζο ZQSn10-1, το οποίο έχει αντοχή 1,5 φορές μεγαλύτερη από αυτή του συνηθισμένου ορείχαλκου BC6.
● Υψηλής ευαισθησίας υδραυλική συσκευή προστασίας από υπερφόρτωση, προστατεύει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής των πρέσων και των εργαλείων.
● Κατασκευασμένο σύμφωνα με το πρότυπο ακρίβειας JIS Class I.
● Προαιρετικό μαξιλάρι μήτρας.
Τυπική διαμόρφωση
> | Λειτουργικό σύστημα QS | > | Συσκευή προστασίας από πτώση δεύτερου βαθμού |
> | Υδραυλική συσκευή προστασίας από υπερφόρτωση | > | Συσκευή φυσήματος αέρα |
> | Ηλεκτρονική συσκευή κάμερας | > | Μηχανικά αντικραδασμικά πόδια |
> | Ηλεκτρική συσκευή ρύθμισης ολισθητήρα | > | Διασύνδεση δεσμευμένης συσκευής ανίχνευσης εσφαλμένης τροφοδοσίας |
> | Κινητήρας μεταβλητής συχνότητας μεταβλητής ταχύτητας (ρυθμιζόμενη ταχύτητα) | > | Εργαλεία και εργαλειοθήκη συντήρησης |
> | Συσκευή φυσήματος αέρα | > | Συσκευή αντιστροφής κύριου κινητήρα |
> | Ψηφιακή ένδειξη ύψους μήτρας | > | Φωτεινή κουρτίνα (Προστασία ασφαλείας) |
> | Συσκευή εξισορρόπησης ολισθητικών και εργαλείων σφράγισης | > | Πρίζα ρεύματος |
> | Περιστρεφόμενος ελεγκτής έκκεντρου | > | Ηλεκτρική συσκευή λίπανσης γράσου |
> | Ένδειξη γωνίας στροφαλοφόρου | > | Οθόνη αφής (pre-break, pre-load) |
> | Ηλεκτρομαγνητικός μετρητής | > | Σταθερή κονσόλα χειρισμού με δύο χέρια |
> | Σύνδεσμος πηγής αέρα | > | Φωτισμός LED |
Προαιρετική διαμόρφωση
> | Προσαρμογή ανά απαίτηση πελάτη | > | Κινητή κονσόλα δύο χεριών τύπου Τ |
> | Die Cushion | > | Λίπανση επανακυκλοφορίας λαδιού |
> | Ποδοδιακόπτης | > | Υγρός συμπλέκτης |
> | Σύστημα γρήγορης αλλαγής μήτρας | > | Αντικραδασμικός απομονωτής |
> | Slide knock out συσκευή | > | Tonnage Monitor |
> | Σύστημα με το κλειδί στο χέρι με γραμμή τροφοδοσίας πηνίου και σύστημα αυτοματισμού |